作为“目前已知世界上排水量最大的常规动力航母”，再加上配备了电磁弹射器、J-35隐身战斗机以及KJ-固定翼预警机等先进武器设备，多年以来广大军迷对性能强大的“福建舰”可谓是一直钟爱有加。不过纵然如此，已下水两年有余的“福建舰”，也在不少军迷眼中逐渐沦为了“牛夫人”的行列，都开始期盼着我们能早日开建第4艘改进型航母。
而就在近日，法国媒体“Meta-Defense”发布了有关我国第4艘航母的最新消息，称“中国第4艘航母已经开始建造”。
法媒（Meta-Defense）报道称，“福建舰”是非美国海军中最强大的一艘航空母舰，而在“福建舰”之后，中国也早已攻克了所有相关技术难题开建了第4艘航母，但第4艘航母依然是常规动力（也就是“福建舰”的姊妹舰）。此外法媒还称，中国海军还计划在年之前拥有一支由大约12艘航母组成的海上力量。
法媒报道截图
仔细研读法媒的具体报道之后，发现其所谓“中国第4艘航母已经开始建造”的信源，其实就是今年3月份我国海军政委接受采访时所说的“第4艘航母很快公布”，并没有更多更准确的新消息。不过，即便是没有这些消息，根据时间节点来看，我国第4艘航母大概率也已经在建造中了。
要知道，“福建舰”大概是在年正式开建的（切割钢板），期间由于马伟明院士的电磁弹射技术发展较快且成熟，将蒸汽弹射的初始设计换成电磁弹射使得“福建舰”在建造过程中停工了约一年的时间，除去这停工的一年到年6月完工下水，“福建舰”的整个建造周期约为5-6年。
19对比18
作为参照对比，“山东舰”是在年4月份下水的，也就是说在“山东舰”下水之前“福建舰”就已经开工约2年的时间了，而且两艘航母的下水时间间隔了约5年。所以，综合建造周期、下水时间间隔等因素推测，目前我国的第4艘航母应该已经开工一段时间了，只是还没有出现巨型总段。
20号核动力航母模型
此外，根据此前江南造船厂的官方公号“江南造船”公布的舷号为20的核动力航母CG图（从较小的舰岛可以推测出）；以及此前“大船重工”为了参加某重大活动，展出的一艘舷号20的核动力航母模型，也可以推测出核动力航母可能要等到第5艘（也就是20号航母）才会出现，这也进一步表明了第4艘航母大概率依然是常规动力的设计。
不过，正如前面所说的“福建舰”在建造过程中曾由蒸弹改电弹，这也导致了较长的1号电磁弹射器的挡烟板会与右舷前置升降机存在相互干扰的问题，在一定程度上影响了“福建舰”的甲板调度效率。
所以即便第4艘航母会是“福建舰”的姊妹舰，但大概率也会通过加长前起飞甲板等改动解决这一不小的“短板”，届时第4艘航母可能会由“福建舰”的满排“8万余吨”增大到“约9万吨”。
