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德邦崔维星专访物流企业管理未来控制成本是 [复制链接]

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夏季达沃斯论坛在天津召开。本次年会主题为“推动创新创造价值”。德邦物流股份有限公司董事长崔维星对记者表示,现在经济可能增长速度会慢一点,物流跟经济的增长密切相关,所以物流的增长速度也慢一点了,增长速度慢了,但是成本可能还是略有上升的,比如人力成本,油的成本。所以,对经营来讲,经营的逻辑可能是变了。以前可能需要发展快,往后可能又是要成本控制,怎样运营的比较紧凑,怎样提高服务质量,但是成本提高不大,或者是要降低,过去可能发展是第一位的,未来对物流业是这样的,就是成本控制可能是第一位的。

记者:我们了解到昨天您在这边获了一个奖是吗?首先恭喜您一下,请您介绍一下这个奖主要是颁发来表彰什么的?

崔维星:这个奖叫什么全球成长企业奖,表彰成长比较好的,因为我们过去十九年左右,成长的还是不错,每年都是60%的增长,差不多上万倍的增长了。

记者:60%这还是挺高的一个数字了。

崔维星:对,因为过去十九年基本都是这样子。

记者:一直都是?

崔维星:嗯。

记者:这个确实很了不起,物流行业现在,因为我们也了解到它的变化还挺快的,也有很多新的东西进来,请您介绍一下物流行业现在发展的基本情况是什么样的,包括企业的竞争和盈利。

崔维星:现在经济可能增长速度会慢一点,物流跟经济的增长密切相关,所以物流的增长速度也慢一点了,增长速度慢了,但是成本可能还是略有上升的,人力成本,油的成本还是略有上升,所以说现在这个情况,对经营来讲,经营的逻辑可能是变了,以前可能需要发展快,往后可能又是要成本控制,怎样经营的,怎样运营的比较紧凑,怎样提高服务质量,但是成本提高不大,或者是要降低,过去可能发展是第一位的,未来对我们这个行业是这样的,就是成本控制可能是第一位的。

还有一个就是现在的电商发展很快,所以对我们可能也有新的要求,但是这个我们现在也在不断地研究。

记者:您刚才讲的这个可能也跟,比如昨天总理也再三强调创新,您觉得创新具体到物流行业,包括这些企业里来的话,主要是在哪些方面着手呢?

崔维星:创新对企业来讲可能永远是比较重要的,不创新的话前途肯定差一点,在这个时候,因为经济的增长放缓,电商发展很快,整个经济形势的变化也很快,我们肯定要有新的变化,怎么变化,肯定不能一下子的,要不断地研究,现在像互联网怎么做,怎样通过手机的App提高服务质量,怎么提高客户的黏性,怎样跟客户联系的更紧密,让客户对我们一些好的反馈,这些可能都需要去做。

记者:这个可能是一个过程,您刚才也一直强调,互联网给物流行业带来了一些新的东西,我知道德邦也是物流企业里面做得很好的代表,所以我想请您谈一下,作为您来说,您的企业现在发展的基本情况,包括未来的战略,还有跟互联网的结合。

崔维星:过去是发展60%左右,今年的增长速度可能只有25%左右,但是效益总的来讲还是能够保持,还更好一点,未来我们肯定也要变化,现在互联网已经是发展的越来越快,但是我们怎样向互联网靠近,要怎么样做准确,怎么样研究透,怎么样跟互联网结合密切,可能也不见得是一下子的,并不是说什么风来了我们就做什么,我们不是说房地产来了我们就要做房地产,互联网来了就做互联网,我们没那个基因,我们没那个准备,或者我们没有,对这个东西研究不透,因为我们现在是一个六万人的企业,出手就要准确,怎么做准确,要研究透,研究深,研究深之后,准确之后,看上去好像动得不多,研究准之后可能就是千军万马,可能就是开弓没有回头箭,我们是这样想的。

记者:您刚才讲到德邦在过去将近二十年,一直都是以60%这样一个高速增长过来的,这个在行业里面的平均值大概是多少?

崔维星:平均值我估计是百分之十几,最近这几年可能都是10%,或者5%甚至,都有点放缓了,可能再往前,在前五年、六年可能百分之十几,二十的增长这种企业都还有,现在都挑战比较大。

记者:现在他们的挑战主要来自于哪里,是做的企业越来越多了?

崔维星:可能不是做的企业多,因为我们是企业,一两百公斤的这种货是我们的典型客户,我们都是B2B的业务,现在第一个是经济的增速放缓,第二是电商的业务发展比较快,传统业务现在发展没那么快,电商的业务对我们可能也有点影响,还有一个就是快递,因为我们这个业务是比快递要大一点的,现在快递公司也在做大一点的业务,所以这三方面对我们都有影响。

记者:如果从您给的数据来看,德邦这边跟平均值的差别还是挺大的,这一块主要是怎么做的呢?

崔维星:我们总的来说管理比较好,因为我们对人才的准备,我们都是从校园招聘,像今天董明珠说格力今年招一千一百个大学生,我们招的可能比他们还要多很多,我们可能要招两三千,因为我们从学校里招的大学生要培养,怎么样融入公司文化,怎样对他们进行不断的塑造,这方面我们做得还是,在行业内还是比别人好很多,总的来讲我们过去在基础工作做得比人家好,所以我们能够在这种情况下,还能够做到发展比人家快,但是我们也有我们的问题,我们在不断地变化。

记者:您的问题是指?

崔维星:我们现在增速放缓了嘛,增速放缓之后,肯定人的提拔速度可能是不是要放缓了,提拔速度放缓了之后,怎样保持大家的积极性,怎样让大家的干劲不下降,还要更足,为什么要更足,因为现在竞争更激烈了,大家的效益都没那么好了,没那么好了就竞争更激烈,我们在竞争中怎样脱颖而出,这些都是很多挑战。

记者:现在比以前的竞争更激烈,您刚才也讲到可能来自快递企业有一些影响,我也了解到有些物流公司也开始做快递,快递业可能延伸到物流这方面来,您怎么看这个问题?

崔维星:这是个趋势。

记者:就是未来都有可能?

崔维星:看全球来讲,UPS、DHL大家都是这样做的,我感觉中国也是这个趋势,现在顺丰也开始做我们类似的业务,我们从去年十一月份开始也开始做快递,我们现在做十个多月了吧,现在看发展还是不错的。

记者:这一块的业务在公司占比多少?

崔维星:因为现在刚开始做,可能在我们公司还不到10%,但是增长很快,每个月都有百分之三四十的增长,每个月,现在来看还是,对我们来说,我们认为还是比较有前景。但是真正看行不行,可能还要一两年的时间,不是一下子就可以做好的,特别作为新业务,我现在最关心的不是要做多大,是怎样基础打牢,是怎样能够长久发展,是怎样能够建立长期的,固定的,能够持续的竞争优势,这是我现在关心的,我现在不关心要多大,要做多少营业额,有多少市场份额,我现在都不是特别关心,我想保持长久的,能够不断地塑造,变成一个比较长久、持久的竞争优势,这是我现在关心的。

记者:我们也知道快递企业现在也是一个,可能也是有很多小散乱的情况,物流企业您刚才也提到,可能竞争也越来越激烈,如果按照您刚才讲的这个趋势发展下来的话,可能到最后会达成一个什么样的局面,是不是二者界限越来越模糊了,是不是要清洗掉一大批?

崔维星:界限越来越模糊,这个是肯定的,是不是可以清洗掉一大批,很多经常有类似的这样的言论,这个我无法说清楚,因为我现在算是规模稍微大一点了,我们有六万多人,一百人的企业、五十人的企业,规模小的企业他们是怎么活的,我现在也很难了解得很清楚,所以会不会把人家清洗掉,第一个,这个我也没有,不能说很有发言权的。

第二个,清洗掉人家是不是好事?这个我也觉得不见得,昨天总理说了,要鼓励创业嘛,鼓励创业就得让小企业存活嘛,要小企业发展嘛,小企业发展的话,你说清洗掉人家是好事吗?大的越来越大,小的越来越不好那是好事吗?所以我觉得也不见得是好事儿,所以我对未来是不是会清洗掉人家,我也,第一我没有研究,第二我也不觉得是好事儿,是这样的。

记者:现在像很多央企也在进行改革,包括铁路这边也是这样,比如铁路开电商快递,它可能以前没有接触的这个领域,现在也来做了,您觉得像这种企业进入,对您来说有没有一些影响?

崔维星:铁路的话我知道,货运改革我有

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